ViViViなクルマたち　〜　第2幕　ガルウィング・マニアックス

ガルウィング！
それはスーパーカーの証
ガルウィング！
それは魅惑的な響き
ガルウィンク゜！
それは未来にはばたくクルマたちの翼



日本の誇るガルウィンガー”セラ”のオーナーとしては、他のガルウィング車のチェックは外せない。
東京モーターショーに出展された全てのガルウィングを一気に公開だ！

今回のモーターショー出展車の中で、イチオシのガルウィングがこれ、 Volkswagen W12 Coupe Concept だ。 なんと、プレス向けには公開されておらず、一般公開日に突然登場したため、 雑誌はおろか、公式パンフレットにも掲載されていない。 （もしかすると、自社ページ以外ではこのページが最速掲載かも?） ＬＭ（ル・マン）カー的な風貌にカウンタック系のガルウィング。 ある意味、デザイン的には新しくないかも知れないが、 ボンネットからフロントガラスへの処理など、それを補って余りあるカッコよさを持っている。 なお、下の１枚はコクピットの写真であるが、非正円ハンドルや アクリルシェイドに守られた３連メーターなど、未来的なデザインが素晴らしい。
Lamborghini MURCIELAGO こちらはガルウィングの正統、ランボルギーニからディアブロの後継機として 発表されたばかりで、本邦初公開となるムルシエラーゴ(=蝙蝠)である。 基本デザインはカウンタックからの血統を引継ぐものであるが、 リトラクタブルライトを捨て、リアに可変式エアインテークを装備するなど より戦闘的デザインとなり、お得意のV12エンジンも6.2L・580psとパワーアップした。
OPEL ASTRAcoupe OPC EXTREME ドイツツーリングカー選手権などで活躍中のアストラクーペV8をベースに、 コンセプトレースカーとして誕生したエクストリーム。 305ワイドタイヤを包み込むワイドなオーバーフェンダーもすごいが、 真横に開くAZ-3タイプのガルウィングを採用し、ド肝を抜かせている。 しかし、フレーム構造のせいか、シートに乗るにはバスタブ様のでっぱりを 跨ぐ必要があって、乗り降りはしにくそうである。
MITSUOKA 大蛇-OROCHI- 光岡自動車が、同社史上初めてとなるコンセプトカーをモーターショーに出品した。 それが、大蛇（おろち）だ。 名前のとおり、ヤマタノオロチをモチーフにデザインされたボディは、 グラマラスなスポーツカーでありながら、爬虫類であることを感じさせる。 濃紫色のメタリック塗装、ヘッドライトに刻まれた縦長の瞳孔、全てを呑みこむ大顎の如きグリル。 リアには、勾玉のような妖しい光を放つ球面のテールランプ。 全てに恐ろしさ、禍々しさを秘めた脅威のフォルムである。 もしかすると、リアフレームあたりに草薙の剣を使ってるのかもしれない。 ちなみに、デザインからしてガルウィングと踏んで、「これ開けないんですか」と質問したところ、 係の人はニヤリとして「まだモックですんで」との一言。 ＢＩＮＧＯ！　やっぱりガルウィングだ！ セラが天使の翼なら、大蛇は悪魔の翼というイメージかなぁ。
RENAULT TALISMAN 最後は、世界のガルウィングマニアが「うひゃー」と驚いたという(?)、 前後席が同時に乗降できるという、超ワイドなガルウィングのタリスマンだ。 幅2450mmものガルウィングは、なんと電動式の自動扉。 さしものきゅうきゅうクンもビックリであったが、もっとビックリなのは これを作ったルノーが、これを「スポーティなスタイル」と言っていることだ。 ラグジュアリーカーとしては、かなり優秀だと思うが・・・ねぇ？

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